Typowe usterki i metody rozwiązywania problemów z maszyną do ciągnienia cienkiego drutu

Awaria

Analiza przyczyn

Eliminacja

Maszyna do ciągnienia cienkiego drutunie mogę pracować

1. Wyłącznik zasilania jest wyłączony

2. Brak resetu po zatrzymaniu maszyny z powodu zerwania drutu i przerwy na długość

3. Przycisk alarmowy jest włączony

4. Usterka falownika

1. Włącz wyłącznik zasilania

2.Naciśnij Reset WB lub Reset L

3. Wyłącz przycisk awaryjny

1. Zgodnie z parametrem na ekranie falownika

i instrukcja falownika, rozwiąż go.

2. Wyłącz wyłącznik zasilania, uruchom ponownie po 60 sekundach

Częste zrywanie drutu

1. Niewłaściwe ustawienie matryc

2. Zbyt duża prędkość

3. Zły surowiec

4. Smarowanie metamorficzne

5. Zadziory na szpulce

6. Spłata nie jest płynna

7.Zbyt duża prędkość wypłaty

8. Lepki drut na kabestanie

1.Ułóż matrycę zgodnie ze współczynnikiem poślizgu maszyny.

2. Spowolnienie

3. Zmień surowiec

4.Zmień smarowanie

5. Do czyszczenia szpulki użyj etanolu i papieru ściernego

6.Wyreguluj pozycję stojaka do wypłaty

7.Zwiększyć średnicę wlotu lub spowolnienie

8. Oczyścić kabestan alkoholem

Przerwa w przewodzie w określonej pozycji

1. Niewłaściwy współczynnik poślizgu

2. Niewłaściwy rozmiar matrycy

3. Matryce i koło prowadzące nie są w tej samej linii

1.Ułóż matrycę zgodnie ze współczynnikiem poślizgu maszyny

2. Napraw lub zmień matrycę

3.Zmień położenie matryc

Maszyna do ciągnienia cienkiego drutunapięcie nie stabilne

1. Niewystarczająca przeciwwaga

2. Koło stałej prędkości nie obraca się elastycznie

3. Precyzyjny rezystor jest przesunięty lub uszkodzony

4. Czas narastania PID jest za długi

5. Parametry nie są ustawione prawidłowo

1. Wyreguluj przeciwwagę i zmień liczbę zwojów nici na szpuli odciągającej

2. Wymień koło

3. Wyreguluj rezystor precyzyjny lub wymień rezystor precyzyjny

4. Dodaj parametry FH15

5. Zresetuj parametry

Przechodzenie nie jest dobre

1. Szerokość przejazdu nie jest odpowiednio ustawiona

2. Wyłącznik krańcowy ma słaby kontakt

3. Kółko prowadzące kabla jest uszkodzone

4. Trawers drutu ma falisty kształt

1. Dostosuj szerokość przejazdu

2. Wymienić wyłącznik krańcowy

3. Wymień koło prowadzące

4. Sprawdź obracające się koło prowadzące i silnik przesuwający

Silnik przesuwu nie obraca się

1. Silnik trawersu jest uszkodzony

2. Styk obwodu Traversing jest poluzowany

3. Kondensator rozruchowy Traversingu jest uszkodzony

4. Rezystor startowy Traversing jest uszkodzony

1. Wymień silnik przesuwu

2. Sprawdź obwód poprzeczny

3. Wymień kondensator

4. Wymień rezystor rozruchowy

Zarysowania drutu wylotowego

1. Koło prowadzące drut nie jest dobre

2. Położenie formy oka i rowka kabestanu nie jest dokładne

3. Rowkowanie kabestanu lub koła prowadzącego

4. Zużycie formy oka

1. Wymień koło prowadzące

Wyreguluj środek formy ocznej i rowek kabestanu na tej samej linii

3. Wymień kabestan i koło prowadzące

4. Wymień formę oka

Hamulce nie działają

1. Brak hamowania po odłączeniu

2. Zatrzymanie awaryjne bez hamowania

3. Odłączenie, zatrzymanie awaryjne bez hamowania

1. Przesuń rezystor precyzyjny, ponownie wyreguluj rezystor precyzyjny, sprawdź przełącznik wykrywania odłączenia

2. Wyłącznik awaryjny jest uszkodzony lub ma słaby styk; sprawdź bezpiecznik F3

3. Sprawdź, czy bezpiecznik F3, pal mostu i hamulec nie są uszkodzone

Rysy na wylocie

1. Zarysuj formę oka wyjściowego

2. Zarysuj zewnętrzną formę oka wyjściowego

3. Problem pobierania płynu

1. Sprawdź, czy forma nie jest zużyta

2. Sprawdź, czy koło odciągowe, koło prowadzące i każde koło nie są zużyte

3. Wymień płyn do ciągnienia drutu